如果是汽車(chē)制造廠，很多零部件在生產(chǎn)時(shí)都要用流水線(xiàn)來(lái)完成，因?yàn)槠?chē)的產(chǎn)量大，用人工生產(chǎn)效率低，所以流水線(xiàn)是必不可少的。高端氧化鋁板

4、汽車(chē)零部件鋁型材：主要用于汽車(chē)零部件、連接件等。

5、家具鋁型材：主要用于家具裝飾框、桌椅支撐件等

6、太陽(yáng)能光伏型材：包括太陽(yáng)能鋁型材邊框、太陽(yáng)能光伏支架、太陽(yáng)能光伏瓦扣件等。

7、軌道車(chē)輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材：主要用于軌道車(chē)輛車(chē)體制造。

8、裝裱鋁型材：制作成鋁合金畫(huà)框，裝裱各種展覽、裝飾畫(huà)。

在焊裝車(chē)間和總裝車(chē)間都要用到機(jī)器人，焊裝機(jī)器人外面要用工業(yè)鋁型材做成的防護(hù)罩加以保護(hù)，這個(gè)防護(hù)罩一般用鋁型材加亞克力板、鋁板或者有機(jī)玻璃板組成，

目前，汽車(chē)工業(yè)已成為中國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，高端氧化鋁板

1、工業(yè)鋁型材對(duì)比鋼鐵型材來(lái)說(shuō)，它的密度小，這對(duì)比鋼鐵來(lái)說(shuō)，很輕便，易于移動(dòng)搬運(yùn);
    2、工業(yè)鋁型材一般經(jīng)過(guò)表面處理，電泳或是氧化，不易磨損，使用時(shí)間長(zhǎng)，不用噴漆，利于環(huán)保;
    3、工業(yè)鋁型材采用配套的鋁型材配件連接，不像鋼鐵一般需要焊接，工業(yè)鋁型材工作臺(tái)拆裝簡(jiǎn)便，易于后期的擴(kuò)展使用且節(jié)省成本;

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)已進(jìn)入快車(chē)道，并已成世界汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)和世界上最有潛力的消費(fèi)市場(chǎng)。輕量化是汽車(chē)工業(yè)節(jié)能減排的重要手段而輕量化必然導(dǎo)致鋁合金在汽車(chē)上的大量應(yīng)用。另外，盡管近年來(lái)鋁合金門(mén)窗在低檔次產(chǎn)品的沖擊下，

高端鋁材消費(fèi)正在大幅上升。雖然我國(guó)是全球鋁材第一大消費(fèi)國(guó)，高端氧化鋁板

1.普通常規(guī)型材

 

2.穿條滾壓隔熱節(jié)能型材

把外層鋁合金、內(nèi)層鋁合金用帶增強(qiáng)玻璃纖維的聚酰胺尼龍PA66組合在一起，形成有效的隔熱層，阻斷溫度通金屬型材進(jìn)行交換的途徑，達(dá)到隔熱目的。 ——屬于熱塑性塑料

 

3.注膠隔熱節(jié)能型材

將工業(yè)鋁合金型材分隔成內(nèi)外兩個(gè)部分，內(nèi)外之間通過(guò)聚氨酯進(jìn)行非金屬連接，

但從消費(fèi)結(jié)構(gòu)上與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差異。建筑業(yè)是我國(guó)鋁材最大應(yīng)用領(lǐng)域，占比33%，其次是交通，電力、包裝、機(jī)械制造、耐用消費(fèi)品和電子通訊，分別占比21%、12%、10%、8%、8%和 4%。而以美國(guó)為例，交通運(yùn)輸是第