歐洲最新研制的虎式(Tiger)武裝直升機(jī)，工業(yè)鋁型材復(fù)合材料用量高達(dá)80%。X-45C無人機(jī)復(fù)合材科用量達(dá)90%以上，甚至出現(xiàn)了全工業(yè)鋁型材復(fù)合材料無人機(jī)，如“太陽(yáng)神”(Helios)號(hào)。移動(dòng)電源鋁型材

塑包鋁散熱器一般利用導(dǎo)熱塑料本來的顏色白色和黑色，黑色塑料的塑包鋁散熱器的輻射散熱效果更好一點(diǎn)。導(dǎo)熱塑料一種熱塑性材料，材料的流動(dòng)性、密度、韌性、強(qiáng)度都易于注塑成型，具有很好的耐冷熱沖擊循環(huán)特性，絕緣性能優(yōu)良。導(dǎo)熱塑料輻射系數(shù)優(yōu)于普通的金屬材料。

在今后20~30年中，航空工業(yè)鋁型材復(fù)合材料將迎來新的發(fā)展時(shí)期，在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中用量的比

風(fēng)力發(fā)移動(dòng)電源鋁型材

是一種導(dǎo)熱塑料外殼鋁芯的散熱器。導(dǎo)熱塑料與鋁散熱芯在注塑機(jī)上一次成型，鋁散熱芯做埋件，需要預(yù)先進(jìn)行機(jī)械加工。LED燈珠的熱量通過鋁散熱芯快速傳導(dǎo)給導(dǎo)熱塑料，導(dǎo)熱塑料利用它的多翼形成空氣對(duì)流散熱，利用它的表面輻射部分熱量。

電是綠色能源的一種，進(jìn)入21世紀(jì)，在全球的發(fā)展可以說是風(fēng)起云涌。工業(yè)鋁型材復(fù)合材料在新能源發(fā)展領(lǐng)域中的應(yīng)用主要是用來制造風(fēng)電機(jī)組的葉片。隨著風(fēng)力發(fā)電功率的不斷提高，捕捉風(fēng)能的葉片也越做越大，對(duì)葉片的要求也越來越高，葉片的材料越輕、強(qiáng)度和剛度越高，葉片抵御載荷的能力就越

鋁型材門窗是指采用鋁擠壓型材為框、扇料作為受力基材，搭配木材、塑料等組成的鋁木復(fù)合門窗和鋁塑復(fù)合門窗，其中鋁木復(fù)合門窗又成了時(shí)代發(fā)展的主流。移動(dòng)電源鋁型材

目前LED照明燈具的最大技術(shù)難題之一就是散熱問題，散熱不暢導(dǎo)致LED驅(qū)動(dòng)電源、電解電容器都成了LED照明燈具進(jìn)一步發(fā)展的短板，LED光源早衰的緣由。只有盡快導(dǎo)出熱量才能有效降低LED燈具內(nèi)的腔體溫度，才能保護(hù)電源不在持久的高溫環(huán)境下工作，才能避免LED光源因長(zhǎng)期高溫工作而發(fā)生早衰。

經(jīng)過不斷的演變，鋁型材門窗已逐漸取代了塑鋼門窗，在當(dāng)今的別墅、酒店和高檔建筑物中都體現(xiàn)出非常高端的時(shí)代氣息，那么鋁型材門窗到底有哪些