6063合金可強化的最小的冷卻速度為38℃/分，高端氧化鋁板

鋁板在我們的生活中可謂是隨處可見，易拉罐，建筑物，家裝，電子電器等等領域其實都有使用鋁板。而陽極氧化鋁板又是其中的杰出代表，陽極氧化鋁板因為它的一些獨特的性能深受大眾的喜愛而且使用范圍也是極其廣泛的。一、平整性普通鋁板很容易出現(xiàn)凹凸不平的狀況。而陽極氧化鋁板在表面的制作工藝上有著很大的提升

因此適合于風冷淬火。改變風機和風扇轉數(shù)可以改變冷卻強度，使制品在張力矯直前的溫度降至60℃以下。

5.工業(yè)鋁型材拉直校正

工業(yè)鋁型材擠壓成型之后會有一定的偏差，成型之后要利用拉直機進行拉直校正，將剛擠壓成型的工業(yè)鋁型材校正到所要求

同時，隨著經濟和科技的進一步發(fā)展，核能、航空航天、交通運輸業(yè)、建筑業(yè)和電力行業(yè)的鋁需求量將大幅提高，鋁材消費將重點轉入高端領域和新興消費域。高端氧化鋁板

2、散熱器鋁型材：主要應用于各類電力電子設備散熱、LED照明燈具散熱、及電腦數(shù)碼產品的散熱等。

3、工業(yè)鋁型材：一般工業(yè)鋁型材是指主要用于工業(yè)生產制造用的，如自動化機械設備、封罩的骨架以及各公司根據(jù)自己的機械設備要求定制開模，比如流水線輸送帶、提升機、點膠機、檢測設備、貨架等等，電子機械行業(yè)和無塵室等

從下游行業(yè)應用來看，建筑業(yè)仍然是我國鋁材最大的應用領域，占比33%，其次是交通、電力、包裝、機械制造等。而以美國為例，交通運輸是第一大

成品率分工序成品率和綜合成品率。工序成品鋁率一般指主要工序，通常是以車間為單位進行計算。熔鑄工序（熔鑄車間）、擠壓工序（擠壓工序）、高端氧化鋁板

相對于散熱器的基板面積而言，熱源面積越小，散熱器的熱擴散阻力越大，散熱器的總熱阻就越大。在強制對流冷卻的情況下，對流擴散阻力對散熱器的影響最為顯著。在強制對流冷卻情況下，熱源的尺寸與散熱器熱阻的關系曲線。散熱器的外形尺寸如圖1所示。散熱器的長度為76.2毫米，熱源的長度和寬度相同，并由Ls決定。流量

氧化著色工序（氧化車間）、噴粉工序（噴涂車間）。它的定義是：車間合格產出量均與車間原料（也可能是半成品）的投入量之比。